Saiba como os pilotos operam as portas das cabines em aviões comerciais.
30/03/2015 11:28
Investigações preliminares sobre a queda do avião da Germanwings nos Alpes franceses dizem que o copiloto, Andreas Lubitz, teria trancado a cabine, deixando o piloto fora.
Registros da caixa preta do avião indicam que o piloto teria feito sucessivas tentativas de voltar ao cockpit, sem sucesso.
O padrão dos aviões Airbus é que, quando um dos tripulantes deixa a cabine, a porta seja trancada. Ao retornar, a pessoa precisa digitar um código e aguardar a liberação de quem está dentro.
No entanto, existe um sistema para situações de emergência.
A Airbus não entra em detalhes sobre este sistema por razões de segurança, mas é um procedimento que teria permitido que o piloto da aeronave liberasse sua própria entrada, caso Lubitz estivesse inconsciente, por exemplo.
Sabe-se também que o avião levou cerca de 10 minutos em trajetória descendente até bater, o que seria tempo suficiente para que o procedimento de emergência fosse executado.
https://www.bbc.co.uk/portuguese/noticias/2015/03/150326_video_aviao_cabine_cc
Assistir vídeo abaixo:
| Airbus S.A.S. | |
|---|---|
 |
|
| Slogan | Setting the standards |
| Tipo | Grupo |
| Indústria | Aeroespacial |
| Fundação | 1970 (Airbus Industrie) 2001 (Airbus S.A.S.)  |
| Pessoas-chave | Thomas Enders, CEO da Airbus Bernhard Gerwert, CEO da Airbus Defence and Space Guillaume Faury, CEO da Airbus Helicopters |
| Empregados | 59.000 |
| Produtos | Aviões e helicópteros para uso civil e militar, satélites, sistemas de lançamento de satélites |
| Lucro |  EUR 2,3 mil milhões (2014) |
| LAJIR | EUR 4 mil milhões (2014) |
| Faturamento | EUR 60,7 mil milhões (2014) |
| Página Oficial | www.airbus.com |
O Grupo Airbus, com sede em Toulouse, na França, é líder mundial na fabricação de aviões comerciais, líder europeu no desenvolvimento de programas espaciais e líder mundial na produção de helicópteros para uso civil.
Até janeiro de 2014 a empresa foi uma subsidiária da EADS, que detinha 100% da empresa. A BAE Systems detinha 20% das ações do grupo até 2006, quando vendeu sua participação para a EADS. Estas duas empresas foram as maiores fornecedoras de material bélico na Europa.
Leia mais: https://pt.wikipedia.org/wiki/Airbus
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